Autotuning und Carstyling - Mitschickzentrale - Beiladungen für Kfz.

Nebenbei das Auto Geld verdienen lassen.

Der Begriff Mitfahrzentrale ist sicher den meisten Autofahrern bekannt. Das bedeutet, dass mit dem eigenen Auto andere Personen zu dem gleichen Ziel - oder einem Zwischenziel auf der Strecke gegen ein Entgelt mitgenommen werden. Der Autobesitzer kann sich etwas nebenbei verdienen, bzw. die Spritkosten reduzieren. Der Beifahrer erreicht sein Ziel in einem PKW und ist oftmals schneller - in jedem Fall angenehmer - als mit der Bahn angekommen. bei jemanden mitfahren, der ebenfalls zum gewünschten Zielort muss. Im Prinzip ist das wie das Fahren per Anhalter, nur dass man sich eben vorher entsprechend organisiert.

Dieses Prinzip kann auch für Dinge angewandt werden. Eine Mitschickzentrale ist genau so organisieret wie eine Mitfahrzentrale. Da oftmals auch kleinere Ladungen zu transportieren sind, ist dieses System auch für PKWs gebräuchlich. Solche Beiladungen müssen selbstverständlich an einem vorher vereinbarten Punkt ausgeliefert werden - hier unterscheidet sich das System von der Mitfahrzentrale. Denn eine "menschliche Beiladung" kann durchaus auch einmal an einer Haltestelle für öffentliche Verkehrsmittel entlassen werden.
Wer einen Transporter für eine Fahrt nutzt, für den ist die Situation noch lohnender. Oftmals ist im Transporter noch Platz und der kann effektiv genutzt werden. Somit spart nicht nur der Versender der Güter Geld, sondern der Transporteur hat Einnahmen. Ein wichtiger Aspekt ist auch, dass es auch der Umwelt zugute kommt.
Auch als Spediteur kann man diese Beiladungen als Nische zum bestehenden Kerngeschäft sehen, da man mit Beiladungen freie Kapazitäten in bares Geld umwandeln kann.Im Internet sind praktisch für alle größeren Orte Zentralen zu finden, die das Mitschicken von Gütern organisieren. Einfache Masken sind dabei auszufüllen - vom KFZ-Betreiber Abfahrtsort und -Zeit, sowie die Kapazitäten.
Fällig wird noch eine Provision, die abhängig von der Entfernung des Transports so wie der Menge der Beiladung ist.

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